NE-S1 für Benzin- & Dieselmotoren

Beschreibung

Der NE-S1 ist ein fortschrittliches passives Leistungsgerät, das entwickelt wurde, um die Effizienz und den Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren zu verbessern. Als Teil der R7-Technologieserie benötigt das Gerät keine externe Stromversorgung und arbeitet automatisch, sobald es installiert ist.

Nach der Installation optimiert das System schrittweise die Kraftstoffstruktur und erreicht in der Regel innerhalb von etwa 8 Tagen seine volle Leistung. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und einer verbesserten Kraftstoffeffizienz.

Hauptmerkmale

• Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren
• Passives Gerät – keine Stromverbindung erforderlich
• Installation am Minuspol der Batterie und/oder am Kraftstofftank
• Robustes, versiegeltes Gehäuse – geeignet für den Einsatz im Fahrzeugbereich
• Entspricht europäischen und US-Standards

Hauptvorteile

• Verbesserte Kraftstoffeffizienz (mögliche Einsparungen von bis zu 10–15 %)
• Reduzierte Abgasemissionen
• Verbesserte Laufruhe und Motorleistung
• Verlängerte Lebensdauer des Motors
• Wartungsfreier Betrieb
• Erwartete Lebensdauer von bis zu 10 Jahren

Installation

Das NE-S1-Gerät wird je nach Fahrzeugkonfiguration am Minuspol der Batterie und/oder in der Nähe des Kraftstofftanks installiert.

Die Installation dauert nur wenige Minuten und erfordert keine speziellen Werkzeuge.

Für die beste Leistung:

• Der Kraftstofftank sollte während der Installation bzw. beim Tanken mindestens zu 25 % gefüllt sein
• Fahrzeuge mit Tanks größer als 45 cm können von mehreren Geräten profitieren
• Vollständig leere Tanks können bis zu 12 Stunden benötigen, um eine optimale Kraftstoffstruktur zu erreichen

Tankform

Die Wirkungsreichweite eines Chips beträgt etwa 40–45 cm.
Je nach Form des Kraftstofftanks kann ein oder mehrere Chips erforderlich sein.

Normale Tankform

In den meisten Fällen ist 1 Chip ausreichend.

Ungewöhnliche Tankform

Bei komplexen Tankformen können 2 Chips erforderlich sein, um eine vollständige Abdeckung zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

• Betriebstemperatur: –60 °C bis +120 °C
• Erweiterter Entwicklungsbereich: –200 °C bis +110 °C
• Wirkungsbereich: ca. 45 cm (erweitert bis zu 0,5 m)
• IP69K-zertifiziert – geschützt vor Staub, Hitze und Hochdruckwasser

Einsatzbereiche

Ideal für:

• PKW
• Nutzfahrzeuge
• Diesel-Flotten
• Industriemotoren
• Transportfahrzeuge